Akdoğan Tren Kargo, Siemens Vectron MS Lokomotifleriyle Avrupa’ya Açılıyor

Türkiye lojistik sektöründe önemli bir adım atıldı. Türk lojistik şirketi Akdoğan Tren Kargo, Siemens Mobility’den beş adet Vectron MS çok sistemli elektrikli lokomotif siparişi vererek, Türkiye ile Avrupa arasındaki yük taşımacılığında kesintisiz bir dönemi başlatmaya hazırlanıyor. Sipariş kapsamında Railigent X, Railcover ve XLoad paketleri de bulunuyor. Bu yatırım, KOBİ ihracatçılarının lojistik maliyetlerini düşürme, teslimat sürelerini kısaltma ve çevre dostu çözümlerle rekabet gücünü artırma açısından kritik bir hamle olarak değerlendiriliyor.

Avrupa Koridorlarında Kesintisiz Taşımacılık

Vectron MS lokomotifler, çok sistemli yapıları sayesinde farklı ülkelerdeki elektrik altyapılarına uyum sağlayarak sınır ötesi taşımacılığı kesintisiz hale getiriyor. Almanya, Avusturya, Polonya, Çekya, Slovakya, Macaristan, Romanya, Bulgaristan, Slovenya, Hırvatistan ve Sırbistan gibi ülkelerde çalışabilecek bu lokomotifler, Türkiye içindeki yük taşımacılığında da kullanılacak.

Bu sayede, lojistik sektörünün en büyük sorunlarından biri olan sınır geçişlerinde lokomotif değiştirme zorunluluğu ortadan kalkacak. Türkiye’den çıkan bir tren, Avrupa içinde aynı lokomotif ile yoluna devam edebilecek. Bu, hem zamandan hem de maliyetten tasarruf anlamına geliyor.

ETCS ve 200 km/saate Varan Hız

Vectron MS lokomotifler, Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Baseline 3 ile donatılıyor. Bu sistem sayesinde hat kapasitesi artıyor, güvenlik standartları yükseliyor ve daha fazla yük trenin aynı hat üzerinde çalışabilmesi sağlanıyor.

Lokomotifler, 200 km/saate kadar hız kapasitesi ile dikkat çekiyor. Bu hız, özellikle zaman baskısı olan ihracat sevkiyatlarında önemli avantaj sağlayacak.

XLoad ile Daha Fazla Kapasite

Siparişin öne çıkan unsurlarından biri de XLoad donanımı. Bu teknoloji, lokomotifin çekiş gücünü artırarak daha ağır yükleri taşımasına imkân veriyor. Özellikle KOBİ ihracatçıları, daha fazla malı tek seferde taşıyarak birim lojistik maliyetlerini düşürme fırsatı elde edecek.

2027 Teslimat Takvimi

Lokomotiflerin teslimatının 2027 yılı sonunda başlaması planlanıyor. Bu takvim, ihracat yapan işletmelere şimdiden stratejik planlama yapma fırsatı veriyor. Türkiye’de demiryolu lojistiği altyapısı hızla gelişirken, Akdoğan Tren Kargo’nun yatırımı bu dönüşümün önemli bir parçası olacak.

Siemens Mobility’den Açıklama

Siemens Mobility Demiryolu Araçları CEO’su Andre Rodenbeck, anlaşmaya ilişkin şunları söyledi:

“Vectron lokomotiflerini tercih eden ilk Türk müşterimiz olarak Akdoğan Tren Kargo’yu aramızda görmekten büyük mutluluk duyuyoruz. Vectron’un Türkiye’de kullanıma sunulması, platformumuz için önemli bir dönüm noktası. Railigent X ve XLoad ile operasyonel güvenilirliği en üst seviyeye çıkararak Avrupa–Türkiye yük taşımacılığına katkı sağlayacağız.”

Akdoğan Tren Kargo’nun Vizyonu

Akdoğan Tren Kargo Genel Müdürü Mustafa Pekmezcan ise yatırımı şöyle değerlendirdi:

“XLoad donanımlı Siemens Vectron MS lokomotiflerini Türkiye’de filosuna katan ilk şirket olmaktan gurur duyuyoruz. Çoklu sistem kabiliyetleri sayesinde yurt içi ağımızı Avrupa genelindeki koridorlarla sorunsuz şekilde bağlayacağız. Bu yatırım, müşterilerimize güvenilir, sürdürülebilir ve verimli demiryolu taşımacılığı çözümleri sunma hedefimizi güçlendiriyor.”

KOBİ’lere Sağlayacağı Katkılar

Akdoğan Tren Kargo’nun bu yatırımı, özellikle ihracat yapan küçük ve orta ölçekli işletmeler (KOBİ’ler) için kritik faydalar sunuyor:

• Maliyet Avantajı: Daha fazla yükün tek seferde taşınmasıyla lojistik maliyetleri düşüyor.
• Zamanında Teslimat: Kesintisiz taşımacılık, teslimat sürelerini kısaltıyor.
• Rekabet Gücü: Avrupa pazarında KOBİ’lerin güvenilir tedarikçi konumunu güçlendiriyor.
• Sürdürülebilirlik: Elektrikli lokomotifler, karbon salımını azaltarak yeşil lojistik hedeflerine katkı sağlıyor.
• Planlama Kolaylığı: 2027 teslimat takvimi, işletmelerin uzun vadeli lojistik stratejilerini daha sağlam kurmasına imkân tanıyor.

Türkiye’nin Lojistikte Yeni Rolü

Türkiye, Orta Koridor ve Ren–Tuna hattı üzerinden Avrupa ile Asya’yı birbirine bağlayan stratejik bir konumda. Akdoğan Tren Kargo’nun Siemens ile yaptığı bu iş birliği, Türkiye’nin Avrupa lojistik ağındaki rolünü güçlendirecek. Uzmanlara göre bu yatırım, önümüzdeki yıllarda Türk ihracatçılarının Avrupa’ya açılımında büyük rol oynayacak.

Sonuç

Akdoğan Tren Kargo’nun Siemens Mobility’den sipariş ettiği Vectron MS çok sistemli elektrikli lokomotifler, sadece bir teknoloji yatırımı değil, aynı zamanda Türkiye’nin lojistik vizyonunun da önemli bir parçası. Bu adım, KOBİ’lerin Avrupa pazarına daha güçlü ve sürdürülebilir bir şekilde ulaşmasına katkı sağlayacak.